Il martinetto a vite ad alta velocità con ingranaggi conici INKOMA KSH è un sistema modulare disponibile in 3 taglie, ciascuna con due rapporti di riduzione (2:1 e 3:1). Questi martinetti sono realizzati con materiali di alta qualità e sono progettati per offrire prestazioni ottimali nelle applicazioni di sollevamento più impegnative.
Caratteristiche:
- Misure: Disponibile in 3 misure con due rapporti di trasmissione (2:1 e 3:1)
- Materiali: le scatole degli ingranaggi sono realizzate in ghisa grigia GG 25 e gli ingranaggi conici sono realizzati in lega di acciaio di alta qualità, cementati per una maggiore durata.
- Progettazione degli ingranaggi conici: utilizza ingranaggi conici a spirale di tipo Klingelnberg, sovrapposti per garantire la precisione, contribuendo a un'elevata efficienza e a un funzionamento regolare.
- Efficienza:
- Opzione vite a sfere: efficienza fino al 75%, con velocità di sollevamento fino a 30 m/min.
- Opzione mandrino trapezoidale: efficienza fino al 40%, con velocità di sollevamento fino a 13,5 m/min.
- Durata: robusti cuscinetti volventi supportano sia l'albero di ingresso sia il mandrino di sollevamento, garantendo una lunga durata utile con una manutenzione minima.
- Design modulare: tutti i componenti dell'azionamento sono compatibili tra loro, consentendo flessibilità per un'ampia gamma di applicazioni.
Informazioni aggiuntive:
- Disponibili sia nella versione con mandrino rotante che traslante e compatibili con mandrini trapezoidali e a vite a sfere.
- Le dimensioni del dado flangiato sono conformi alla norma DIN 69051 per viti a sfere.
- Ampia gamma di accessori disponibili per soddisfare requisiti applicativi specifici.
Per qualsiasi domanda o esigenza di progettazione specifica, i clienti sono invitati a rivolgersi all'ufficio vendite locale di INKOMA o ai tecnici della fabbrica per consulenza e assistenza specialistiche.
| Dimensioni (KSH) | 1 | 2 | 3 | |
| Capacità di sollevamento massima dinamica/statica | [kN] | 15 | 40 | 90 |
| Carico di trazione massimo dinamico/statico | [kN] | 15 | 40 | 90 |
| Vite Tr | 24×5 | 40×7 | 60×9 | |
| Rapporto N | 2:1 | |||
| Portanza per giro per rapporto N | [mm/per giro] | 2.5 | 3.5 | 4.5 |
| Rapporto L | 3:1 | |||
| Portanza per giro per rapporto L | [mm/per giro] | 1.66 | 2.33 | 3 |
| Capacità di azionamento massima2) a T = 20 °C Ciclo di lavoro (ED) 20%/h | [kW] | 1 | 2.4 | 8.9 |
| Capacità di azionamento massima2) a T = 20 °C Ciclo di lavoro (ED) 10%/h | [kW] | 1.3 | 3.8 | 13 |
| Valutazione dell'efficienza della vite | [%] | 41 | 37 | 33 |
| Coppia di serraggio alla massima potenza di sollevamento | [Nm] | 29.4 | 123.4 | 398,5 |
| Coppia massima consentita sull'albero motore | [Nm] | 50 | 175 | 1600 |
| Momento di inerzia di massa J Rapporto N tipo 1 | [kg cm2] | 1.058 | 22.44 | 181.28 |
| Momento di inerzia di massa J Rapporto N tipo 2 | [kg cm2] | 1.079 | 22,89 | 184,92 |
| Momento di inerzia di massa J Rapporto L tipo 1 | [kg cm2] | 0,677 | 7.248 | 123,79 |
| Momento di inerzia di massa J Rapporto L tipo 2 | [kg cm2] | 0,691 | 7.393 | 126.28 |
| Materiale dell'alloggiamento | EN-GJL-250 | EN-GJL-250 | ||
| Peso senza lunghezza della corsa e tubo di protezione | [kg] | 9 | 23 | 85 |
| Peso della vite per 100 mm di corsa | [kg] | 0,8 | 1.5 | 2.5 |
| Quantità di lubrificante nell'ingranaggio a vite senza fine | [kg] | 0,15 | 0,6 | 3.5 |
