Di alta qualità e adatti a numerose applicazioni, i sistemi a martinetto INKOMA sono perfetti per movimenti di sollevamento, abbassamento e spinta o trazione.
Il martinetto a vite senza fine cubico compatto della serie SEL è progettato per un intervallo di carico da 5 kN a 100 kN. Il design cubico e il montaggio universale facilitano l'allineamento degli azionamenti durante l'installazione. L'applicazione tipica per la serie SEL compatta è quella in cui carichi moderati devono essere sollevati con precisione, posizionati con precisione e mantenuti in sicurezza con cicli di lavoro medi, velocità di sollevamento moderate e spazi ristretti.
Caratteristiche:
- Martinetti meccanici a vite serie leggera europea
- Serie leggera europea (5-100 kN)
- Martinetto meccanico con carcassa in lega di alluminio ad alta resistenza.
- 5 diverse dimensioni (SEL5, SEL10, SEL25, SEL50, SEL100).
- 3 diversi rapporti di riduzione (1/5, 1/10, 1/30).
- Capacità di sollevamento/spinta fino a 100 kN.
- Velocità di sollevamento/spinta fino a 15200 mm/min.
- Versione “T”, dotata di mandrino trapezoidale (autobloccante).
- Versione “S”, dotata di vite a sfere (alta efficienza).
- Lubrificato con grasso.
- Il design cubico modulare e compatto garantisce la massima adattabilità a ogni specifica applicazione.
- Ampia gamma di accessori/caratteristiche standard.
- Esecuzioni speciali su richiesta: contattateci.
Dimensioni (SEL) – Mandrino a filettatura trapezoidale | 5 | 10 | 25 | 50 | 100 | ||||||||||
Carico nominale dinamico massimo (mai superare) | [kN] | 5 | 10 | 25 | 50 | 100 | |||||||||
Carico statico massimo per la versione VT (non superare mai) | [kN] | 10 | 20 | 40 | 60 | 150 | |||||||||
Carico statico massimo per la versione VR (non superare mai) | [kN] | 10 | 20 | 25 | 50 | 100 | |||||||||
Diametro esterno della vite | [mm] | 18 | 20 | 30 | 40 | 55 | |||||||||
Vite di comando | [mm] | 4 | 4 | 6 | 7 | 9 | |||||||||
Rapporto nominale | - | 5 | 20 | 5 | 10 | 30 | 5 | 10 | 30 | 5 | 10 | 30 | 5 | 10 | 30 |
Rapporto reale | - | 5 | 19,5 | 4,75 | 10 | 29 | 5 | 10,33 | 31 | 4,5 | 10 | 30 | 4,5 | 10 | 30 |
(5:25) | (2:39) | (4:19) | (2:20) | (1:29) | (5:25) | (3:31) | (1:31) | (6:27) | (3:30) | (1:30) | (6:27) | (3:30) | (1:30) | ||
Capacità termica della cassa 20%/h | [kW] | 0,41 | 0,37 | 0,62 | 0,60 | 0,53 | 1,15 | 1,08 | 0,96 | 1,84 | 1,74 | 1,59 | 2,33 | 2,22 | 2,04 |
Efficienza di avviamento | - | 0,231 | 0,190 | 0,213 | 0,191 | 0,127 | 0,213 | 0,179 | 0,111 | 0,191 | 0,157 | 0,108 | 0,180 | 0,147 | 0,100 |
Spostamento assiale per giro di ingresso | [mm] | 0,800 | 0,200 | 0,800 | 0,400 | 0,133 | 1.200 | 0,600 | 0,200 | 1.400 | 0,700 | 0,233 | 1.800 | 0,900 | 0,300 |
Coppia di ingresso statica al carico nominale massimo | [Nm] | 2.757 | 0,838 | 5.981 | 3.335 | 1.672 | 22,43 | 13,34 | 7.173 | 58,36 | 35,5 | 17,2 | 159,2 | 97,49 | 47,77 |
Mt max sulla vite per il sollevamento del carico | [Nm] | 9,5 | 20,6 | 76,9 | 198,0 | 535,5 | |||||||||
Mt max sulla vite per abbassamento del carico | [Nm] | 2,4 | 6,3 | 23,5 | 73,2 | 214,6 | |||||||||
Mt max su vite per collegamento in serie di jack | [Nm] | 10,0 | 23,8 | 110,1 | 214,8 | 214,8 | |||||||||
Peso del martinetto senza vite | [kg] | 1,4 | 2,7 | 7 | 15 | 21 | |||||||||
Peso della vite per 100 mm | [kg] | 0,16 | 0,20 | 0,45 | 0,85 | 1,60 | |||||||||
Gioco normale della vite MIN-MAX | [mm] | 0,025 | 0,025 | 0,032 | 0,033 | 0,038 | |||||||||
0,192 | 0,192 | 0,242 | 0,256 | 0,301 | |||||||||||
Materiale della cassa: lega di alluminio | 5083 | 5083 | 5083 | 5083 | 5083 | ||||||||||
Quantità di lubrificante | [kg] | 0,06 | 0,10 | 0,30 | 0,60 | 1,00 |
Dimensioni (SEL) – Mandrino a vite a sfere | 5 | 10 | 25 | 50 | 100 | |||||||||||||||||||||||||||
Carico nominale massimo (mai superare) | [kN] | 5 | 10 | 25 | 50 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
Diametro esterno della vite | [mm] | 16 | 20 | 25 | 25 | 32 | 40 | 40 | 50 | 50 | 63 | |||||||||||||||||||||
Vite di comando | [mm] | 5 | 10 | 16 | 5 | 20 | 5 | 10 | 25 | 5 | 10 | 25 | 5 | 10 | 20 | 5 | 10 | 20 | 40 | 5 | 10 | 20 | 40 | 10 | 20 | 50 | 10 | 20 | 50 | 10 | 20 | |
Rapporto nominale | 1 | - | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||
2 | 20 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||
3 | - | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |||||||||||||||||||||||
Rapporto reale | 1 | - | 5(5:25) | 4,75(4:19) | 5(5:25) | 5(5:25) | 5(5:25) | 4,50(6:27) | 4,50(6:27) | 4,50(6:27) | 4,50(6:27) | |||||||||||||||||||||
2 | 19,5(2:39) | 10(2:20) | 10,33(3:31) | 10,33(3:31) | 10,33(3:31) | 10(3:30) | 10(3:30) | 10(3:30) | 10(3:30) | |||||||||||||||||||||||
3 | - | 29 | 31(1:31) | 31(1:31) | 31(1:31) | 30(1:30) | 30(1:30) | 30(1:30) | 30(1:30) | |||||||||||||||||||||||
Capacità termica della cassa 20%/h | 1 | [kW] | 0,41 | 0,62 | 1,15 | 1,5 | 1,84 | 1,84 | 2,33 | 2,33 | 2,33 | |||||||||||||||||||||
2 | 0,37 | 0,60 | 1,08 | 1,08 | 1,74 | 1,74 | 2,22 | 2,22 | 2,22 | |||||||||||||||||||||||
3 | - | 0,53 | 0,96 | 0,96 | 1,59 | 1,59 | 2,04 | 2,04 | 2,04 | |||||||||||||||||||||||
Efficienza di avviamento | 1 | - | 0,624 | 0,636 | 0,641 | 0,615 | 0,638 | 0,608 | 0,627 | 0,638 | 0,606 | 0,624 | 0,635 | 0,596 | 0,619 | 0,631 | 0,585 | 0,613 | 0,628 | 0,635 | 0,590 | 0,618 | 0,633 | 0,641 | 0,611 | 0,629 | 0,641 | 0,611 | 0,629 | 0,641 | 0,602 | 0,625 |
2 | 0,574 | 0,585 | 0,589 | 0,554 | 0,574 | 0,548 | 0,564 | 0,574 | 0,562 | 0,579 | 0,589 | 0,553 | 0,574 | 0,585 | 0,542 | 0,568 | 0,582 | 0,589 | 0,548 | 0,574 | 0,588 | 0,595 | 0,567 | 584 | 0,595 | 0,567 | 0,584 | 0,595 | 0,559 | 0,580 | ||
3 | - | - | - | 0,445 | 0,461 | 0,439 | 0,453 | 0,461 | 0,409 | 0,422 | 0,429 | 0,402 | 0,418 | 0,426 | 0,395 | 0,414 | 0,424 | 0,429 | 0,443 | 0,464 | 0,475 | 0,481 | 0,458 | 0,472 | 0,481 | 0,458 | 0,472 | 0,481 | 0,451 | 0,469 | ||
Efficienza | 1 | - | 0,694 | 0,707 | 0,712 | 0,684 | 0,709 | 0,676 | 0,696 | 0,709 | 0,673 | 0,693 | 0,706 | 0,662 | 0,688 | 0,701 | 0,650 | 0,681 | 0,698 | 0,706 | 0,656 | 0,687 | 0,704 | 0,712 | 0,679 | 699 | 0,712 | 0,679 | 0,699 | 0,712 | 0,669 | 0,694 |
2 | 0,638 | 0,650 | 0,654 | 0,616 | 0,638 | 0,608 | 0,627 | 0,638 | 0,624 | 0,643 | 0,654 | 0,614 | 0,638 | 0,650 | 0,603 | 0,632 | 0,647 | 0,654 | 0,609 | 0,638 | 0,653 | 0,661 | 0,630 | 0,649 | 0,661 | 0,630 | 0,649 | 0,661 | 0,621 | 0,644 | ||
3 | - | - | - | 0,494 | 0,512 | 0,488 | 0,503 | 0,512 | 0,455 | 0,468 | 0,477 | 0,447 | 0,464 | 0,473 | 0,439 | 0,460 | 0,471 | 0,477 | 0,492 | 0,515 | 0,528 | 0,534 | 0,509 | 0,525 | 0,534 | 0,509 | 0,525 | 0,534 | 0,502 | 0,521 | ||
Spostamento assiale per rivoluzione in ingresso | 1 | [mm] | 1,00 | 2,00 | 3,00 | 1,00 | 4,00 | 1,00 | 2,00 | 5,00 | 1,00 | 2,00 | 5,00 | 1,00 | 2,00 | 4,00 | 1,00 | 2,00 | 4,00 | 8,00 | 1,00 | 2,00 | 4,00 | 8,00 | 2,00 | 4,00 | 10,00 | 2,00 | 4,00 | 10,00 | 2,00 | 4,00 |
2 | 0,25 | 0,50 | 0,80 | 0,50 | 2,00 | 0,50 | 1,00 | 2,50 | 0,50 | 1,00 | 2,50 | 0,50 | 1,00 | 2,00 | 0,50 | 1,00 | 2,00 | 4,00 | 0,50 | 1,00 | 2,00 | 4,00 | 1,00 | 2,00 | 5,00 | 1,00 | 2,00 | 5,00 | 1,00 | 2,00 | ||
3 | - | - | - | 0,17 | 0,67 | 0,17 | 0,33 | 0,83 | 0,17 | 0,33 | 0,83 | 0,17 | 0,33 | 0,67 | 0,17 | 0,33 | 0,67 | 1,33 | 0,17 | 0,33 | 0,67 | 1,33 | 0,33 | 0,67 | 1,67 | 0,33 | 0,67 | 1,67 | 0,33 | 0,67 | ||
Coppia di ingresso statica al carico nominale massimo | 1 | [Nm] | 1,28 | 2,50 | 3,97 | 2,59 | 9,98 | 2,62 | 5,08 | 12,48 | 6,57 | 12,76 | 31,85 | 6,68 | 12,86 | 25,24 | 6,80 | 12,99 | 25,36 | 50,15 | 13,49 | 25,77 | 50,31 | 99,37 | 26,06 | 50,63 | 124,21 | 52,12 | 101,26 | 248,42 | 52,90 | 99,37 |
2 | 0,35 | 0,68 | 1,08 | 1,44 | 5,55 | 1,45 | 2,82 | 6,94 | 3,54 | 6,88 | 16,90 | 3,60 | 6,94 | 13,61 | 3,67 | 7,01 | 13,68 | 27,03 | 7,26 | 13,87 | 27,08 | 53,52 | 14,04 | 27,27 | 66,91 | 28,08 | 54,53 | 133,81 | 28,49 | 53,52 | ||
3 | - | - | - | 0,60 | 2,30 | 0,60 | 1,17 | 2,88 | 1,62 | 3,14 | 7,73 | 1,65 | 3,17 | 6,23 | 1,68 | 3,21 | 6,26 | 12,37 | 3,00 | 5,72 | 11,17 | 22,07 | 5,79 | 11,25 | 27,59 | 11,59 | 22,49 | 55,18 | 11,77 | 22,07 | ||
Mt max sulla vite per il sollevamento del carico | [Nm] | 14,2 | 44,2 | 177,0 | 442,3 | 884,6 | ||||||||||||||||||||||||||
Mt max sulla vite per abbassamento del carico | [Nm] | Ø | Ø | Ø | Ø | Ø | ||||||||||||||||||||||||||
Mt max su vite per collegamento in serie di jack | [Nm] | 10,0 | 23,8 | 110,1 | 214,8 | 214,8 | ||||||||||||||||||||||||||
Peso del martinetto senza vite | [kg] | 1,4 | 2,7 | 7 | 15 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||
Peso della vite per 100 mm | [kg] | 0,16 | 0,24 0,38 | 0,38 0,63 0,98 | 0,98 1,53 | 1,53 2,43 | ||||||||||||||||||||||||||
Gioco normale della vite MIN-MAX | [mm] | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | ||||||||||||||||||||||||||
0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | ||||||||||||||||||||||||||||
Materiale della cassa | - | 5083 | 5083 | 5083 | 5083 | 5083 | ||||||||||||||||||||||||||
Quantità di lubrificante | [kg] | 0,06 | 0,10 | 0,30 | 0,60 | 1,00 |